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 首先可以肯定的一点是-大家所担心的产能问题是真实存在的，根据魅族官方公告的数据显示，因品控严格加上备货不足，魅族目前每天的产量在1万台左右，这样的数字在数百万的预订量面前十分渺小，按照这样的产能，在其它第三方平台的预约量估且不计的情况下，魅族需要很长一段时间才能将官网全款预订的订单发完，扩充产品线或者与其它代工厂合作提升产能成为魅族急需要做的事情。 本文来自MTK手机网http://www.mtksj.com 正题是发货，这一点魅族方面做了祥细的说明，在官网预订的用户将采用排队的方式等待发货，稍后官方将给出各个用户的发货时间，首批幸运用户所预订的MX4于20日便能发货。第三方平台同样是排队的方式，不过在其它非官方渠道预约的用户还得依旧第三方渠道的发货时间为准。 补偿。由于初期产能的不足，魅族官方还给出补偿方案，20日前付款的用户从20日起计算，20日以后预订的用户以付款时间计算，超过两周还没有发货的情况下，多等一天便能获得1元的flyme消费券。20日前预订的用户还可以获得一个耳机。 白色版，此次魅族就大家关心的白色版发售时间做了回答，首批白色版MX4将于20日在官方商城进行限量现货发售，预计价格会与灰色版一致（白色版成本更高），关注白色版MX4的用户可别错过机会。 此次魅族就产能不足、发货可能延迟的说明所表现出来的态度无疑是诚恳的，正如不少网友所说，如果你真的喜欢这款手机，再等等也无所谓，你觉得MX4值得等待吗？ 转载MTK手机网原创文章请保留链接:魅族MX4首批20日出货 白色版当天限量首发 |
拿去给富士康代工吧。。。
可能都是噱头吧 小米，华为，中兴等都在说卖了多少多少的量 按他们宣传的算每个人身上要挂几个手机了
flyme券没什么用吧
预定的时候送耳机啊，这补偿再送一个么，哥是耳机控，但是你给我这2条，对我没有意义
我现在不着急，还在坐等PRO和魅蓝。春节前一个月再考虑换手机。
700多万只是预定量，实际销售量与预定量大概在三分之一的转化率，也就是230万左右。
这是魅族李楠发的微博。现货销售在10月20日左右。产能爬坡阶段一天一万台，产能稳定后会在一天6万台左右。
小编是在黑魅族么，这样的产能700万要生产到何年何月，这不是鼓励大家退款退货么，还有魅族不是现货发售么，看现在这样岂不是也变成了期货了。
按实际转化率最多200W台，这个产能爬坡，1W台，200天,我要什么时候到货
ooooooooooooooooooooooo
700万全款预定，不会吧
一天一万 2年700天后才能拿到货是这样算吗?